Drittens

Schwebende Pavillons

Die Predigtstuhlbahn war auch bei den Kabinen revolutionär. Die Wagen wurden erstmals mit neuen Materialien wie Aluminium und Plexiglas in Leichtbauweise hergestellt. „Gläserne Pavillons" haben sich die Reichenhaller gewünscht und die Firma Bleichert aus Leipzig hat sie geliefert. Ein völlig neues Design wurde entwickelt, das als Zwölfeck auch windschnittiger war als die früher üblichen klobigen Kastenwagen. Zusätzlich wurde ein Dämpfer angebracht, der auch heute noch das Schaukeln nach den Stützenüberfahrten abfedert. Die Fahrt war somit nicht nur Mittel zum Zweck, sondern ein Erlebnis für sich.